بیست و یکمین همایش صنایع دریایی-جزیره قشم
هنوز کلیک می‌خورند!

گزارش جامع بیستمین همایش صنایع دریایی کیش انجمن مهندسی دریایی ایران
پربحث‌ترین اخبار
تبلیغات استخدام صنایع دریایی مارین نیوز
آخرین اخبار

دریادار سیاری مطرح کرد:

معاون هماهنگ‌کننده ارتش گفت: ایران فرصت و ظرفیت تبدیل شدن به قدرت اقیانوسی را دارد و در موازنه قدرت دریایی و جهانی نقش مهمی ایفا می‌کند.

پژوهشگاه ملی اقیانوس‌شناسی بررسی کرد؛

خیزاب یا متئوسونامی در سواحل دریای عمان، تنگه هرمز و همچنین افزایش تراز آب دریا در برخی مناطق ساحلی شهرستان میناب توسط کارشناسان پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی مورد بررسی قرار گرفت.

معاون وزیر دفاع پاسخ داد؛

معاون وزیر دفاع با اشاره به اینکه خط تولید ناوشکن‌ها در سازمان صنایع دریایی راه‌اندازی شده است تصریح کرد: ما در حال ساخت فروندهای چهارم، پنجم، ششم و هفتم ناوشکن‌ها هستیم که این‌ها همگی برای شمال اقیانوس هند و دریای عمان پیش‌بینی‌شده است.

از بین ۳۵ منطقه ویژه اقتصادی که در کشور ایجاد شده است ۶ منطقه آن بندری محسوب می شوند که دارای ظرفیت ها و پتانسیل های بالایی برای ترانزیت کالا هستند و به‌عنوان دروازه واردات و صادرات، نقش تنظیم‌کنندگی نبض اقتصاد کشور را برعهده دارند.

امیر دریادار رستگاری، رئیس سازمان صنایع دریایی گفت: امروز افتخار داریم که در تمامی زمینه ها ، چه در حوزه شناورهای تندرو ، چه در حوزه شناورهای سطحی ، چه در حوزه شناورهای زیردریایی و زیرسطحی و چه در حوزه شناورهای اثر سطحی و هواناوهاامروز ما دارای محصولات بومی و تماما ایرانی هستیم.

فرمانده نیروی دریایی ارتش گفت: وقتی به عرصه دریا نگاه می کنیم متوجه پیشرفت های فراگیر صنعت دریا و توسعه حمل و نقل دریایی می شویم و باید بدانیم فناوری تاثیر عمیقی بر این عرصه دارد و بنادر، کشتی و آنچه در حوزه دریا و دریانوردی وجود دارد به شدت متاثر از فناوری هستند و این تغییرات حضور در دریا را معنادار تر کرده است و علاوه بر سهولت حضور در دریا، پیچیدگی این حوزه بیشتر شده است.

معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: در اجلاس اخیرسازمان جهانی دریانوردی با رایزنی‌های فشرده مانع از تصویب قطعنامه‌ای شدیم که از سوی آمریکا و امارات در رابطه با امنیت دریانوردی دریای عمان و تنگه هرمز پیشنهاد شده بود.

پروژه های اخیر ایران برای تولید زیردریایی های بومی نشان می دهد که آن ها در درازمدت به دنبال تبدیل شدن به یک قدرت نظامی مستقل هستند.

یک روزنامه هلندی در گزارشی به بررسی احتمال اعزام نیروی دریایی سلطنتی هلند به منطقه خلیج فارس و تنگه هرمز در قالب ائتلاف مورد درخواست آمریکا پرداخته و این کار را دارای خطرات احتمالی برای نیروی دریایی هلند دانسته است.

فرمانده نیروی دریایی سپاه تاکید کرد: نیروی دریایی سپاه مسئول امنیت تنگه هرمز و خلیج فارس بوده و هیچ نیازی به غریبه‌ها نیست.

یک کارشناس اقتصاد سیاسی گفت: هرمز در آب‌های ساحلی ما قرار دارد و باید امنیت آن رعایت شود، کشتی‌های عبوری خصوصا کشتی‌های جنگی باید به بازپرسی‌های ایران پاسخ دهند، ضمن اینکه زمان جنگ قواعد خود را دارد و کشتی‌های متخاصم باید تحت کنترل باشند.

روابط عمومی منطقه یکم نیروی دریایی سپاه پاسداران اعلام کرد: یک کشتی خارجی حامل یک میلیون لیتر سوخت قاچاق توسط گشت های شناور سپاه توقیف شد.

روابط عمومی منطقه پنجم نیروی دریایی سپاه ادعای منابع آمریکایی مبنی بر تلاش شناورهای نیروی دریایی سپاه برای توقیف نفتکش انگلیسی در خلیج فارس را تکذیب کرد.

بندر «دقم» که مورد توجه دولت چین واقع شده تا بنادر خلیج فارس و دریای عمان در بن‌بست قرار گیرند، تاکنون بیش از ۱۰ میلیارد دلار خرج نوسازی آن شده است. دولت چین درصدد است تا سال ۲۰۲۰ که اولین فاز توسعه بندر «دقم» راه‌اندازی می‌شود، مناطق ویژه اقتصادی و شهر صنعتی آن در کنار اسکله‌ها و هتل‌ها راه‌اندازی شود.

بلومبرگ گزارش داد: یک نفتکش شرکت نفتی «بریتش پترولیوم» از ورود به تنگه هرمز امتناع کرده و در خلیج فارس مانده است.

سخنگوی وزارت خارجه ایران را مسئول اصلی حفظ امنیت کشتیرانی در خلیج فارس و تنگه هرمز دانست.

دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا به متحدان واشنگتن پیشنهاد داده است که ناوگانی از کشتی‌های جنگی را به منظور محافظت از نفت کش‌های تجاری در مقابل حملات ایران در خلیج فارس و آب‌های نزدیک تشکیل دهند، اگرچه برخی مقامات پنتاگون هشدار داده اند که این ماموریت می‌تواند به درگیری مستقیم بین دو طرف منجر شود.

با پیشرفت چشمگیر صنعت کشتی‌سازی در دهه‌های اخیر، مالکان کشتی و شرکت‌های کشتیرانی، کشتی‌های بزرگتری را سفارش می‌دهند که نفتکش‌ها نیز این قاعده مستثنی نیستند. سفارش‌های جدید به معنی از رده خارج شدن کشتی‌های قدیمی‌تر هستند. در این مطلب قصد داریم به ۵ نفتکش که در زمان ساخت خود رکوددار محسوب می‌شدند اما الان اوراق شده اند بپردازیم.

همزمان با بالا گرفتن تنش ها در خلیج فارس، نشریه «لو موند» در گزارشی به دلایل اهمیت منطقه راهبردی تنگه هرمز پرداخت.

مجتمع بندری شهید رجایی از سال ۱۳۶۴ فعالیت رسمی خود را در غرب هرمزگان آغاز کرده و امروز به یک بندر راهبردی و توسعه محور در کشور تبدیل شده است.

شرکت کشتیرانی مرسک اعلام کرد، به دلایل مربوط به ایمنی کارکنان و کشتی‌ها مسیر حرکت شناورهای خود در تنگه هرمز را تغییر داده است.

غدیر یکی از انواع زیردریایی های ایران است که می تواند همچون یک شبح در عمق خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان پنهان شود و بدون شناسایی شدن متخاصمان را مورد هدف قرار دهد.

از زمان پایان جنگ جهانی دوم تاکنون یکی از بزرگترین نگرانی های امنیتی آسیا انسداد احتمالی مسیر انتقال آن دسته از محموله های نفتی بوده که از تنگه مالاکا می گذرند. با این حال، برخی تحلیل گران می گویند این تهدید امنیتی طولانی مدت برای آسیا احتمالا با آب شدن یخ ها در مسیر دریای شمالی روسیه و گذرگاه شمال غربی آمریکای شمالی که مسیری کوتاه تر و کم هزینه تر برای انتقال نفت از روسیه، نروژ، گرینلند و کانادا به آسیاست، کمرنگ تر می شود. گرمایش جهانی هم حمل محموله های نفتی از آلاسکا به چین را تسهیل می کند.

صنایع دریایی پیشران اقتصاد مقاومتی و رونق تولید
عضویت در کانال رسمی مارین نیوز، پایگاه خبری تحلیلی دریایی ایران
عضویت حقیقی و حقوقی در انجمن مهندسی دریایی ایران
تبلیغات-استخدام-شرکت-های-دریایی-در-مارین-نیوز
تبلیغات-استخدام-شرکت-های-دریایی-در-مارین-نیوز