با انعقاد قرارداد مهندسی مشاور طرح توسعه میدان نفتی فروزان با شركت هندی-فرانسوی «سایپم تریونه» (استپ) این پروژه وارد فاز جدی‌تری شده است و در حال حاضر، مراحل بازبینی و اصلاح مهندسی پایه این پروژه در دفتر فرانسوی سایپم در دست اجراست.

به گزارش مارین نیوز به نقل از  روابط عمومی و امور بین‌الملل شركت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران، بر اساس توافق‌های انجام شده مهندس تفصیلی این پروژه نیز از سه ماه آینده در دفتر استپ در هند آغاز خواهد شد.

مدیر پروژه طرح توسعه میدان نفتی فروزان با تاكید بر اینكه شركت «استپ» از مشاركت 50 - 50 درصدی میان شركت سایپم ( شعبه فرانسوی آن) و شركت تریونه هند تشكل شده است، گفت: فعالیت‌های نظارتی مهندسی كه پیش از این از سوی شركت ABB انجام شده بود هم‌اكنون مورد بازنگری و اصلاح نفرات مهندسی شركت سایپم فرانسه قرار دارد.

سهیل دیلفانیان افزود: بخش مهندسی تفصیلی این پروژه با سرپرستی نفراتی كه بخش مهندسی پایه را تكمیل كرده‌اند، در هند انجام خواهد شد.

وی افزود: هم‌اكنون نمایندگان شركت نفت فلات قاره ایران ( كارفرما) و شركت پترو ایران در دفتر سایپم فرانسه مستقر هستند تا با اتخاذ سریع‌تر تصمیم‌ها در بخش‌هایی كه نیاز به تغییر دارد، روند اجرای مهندسی پروژه را سرعت بخشند.

دیلفانیان زمان آغاز به كار رسمی پرو‍ژه مهندسی میدان فروزان را یك و نیم ماه گذشته ( زمان نافذ شدن قرارداد 9 دسامبر2009) خواند و گفت: این در حالی است كه فعالیت‌های مقدماتی مهندسی این پروژه به صورت غیر رسمی و پیش از نافذ شدن قرارداد آغاز شده بود. این امر نیز به دلیل شتاب دادن بیشتر به مراحل مهندسی صورت گرفته است.

وی با اشاره به اینكه انتخاب مشاور مهندسی و موافقت كارفرما برای امضای قرارداد با «استپ» زمان زیادی به طول انجامید، افزود: بروز این تاخیرات، لزوم سرعت بخشیدن به اجرای بخش مهندسی پروژه را بیش از گذشته ضروری كرده است. البته زمان تلف شده به دلیل ابلاغ الحاقیه جدید ( با توجه به تغییرات پرو‍ژه) همچنین پرداخت هزینه ها از سوی كارفرما نیز از مواردی است كه سرعت بخشیدن به روند فعالیت‌های مهندسی را به منظور جبران زمان‌های از دست رفته ضروری می‌كند. 

دیلفانیان كل فعالیت‌های مربوط به بازنگری مهندسی پایه همچنین اجرای مهندسی توصیفی طرح توسعه میدان فروزان را 10 ماه عنوان كرد كه البته پیمانكار متعهد شده است تا 20 ماه پاسخگوی پرسش‌های مربوط به تغییرات یا مشكلات مربوط ساخت و نصب تجهیزات باشد. با انجام مراحل مهندسی تفضیلی این طرح، سفارش اقلام مورد نیاز پرو‍ژه گذاشته خواهد شد.

وی با اشاره فعالیت‌های صورت گرفته در زمینه ساخت سكوهای میدان فروزان نیز گفت: ساخت اسكیدهای مربوط به این طرح در یارد سه شركت در خرمشهر به پایان رسیده است و فولاد اولیه مربوط به ساخت سازه فلزی جكت‌ها نیز خریداری شده و در حال حمل است. همچنین لوله‌های 18 اینچ این پروژه نیز خریداری شده و بخش عمده‌ای از آن به سایت وارد شده است.

این مقام مسؤول، مشكل اصلی پروژه را در حال‌حاضر كمبود نقدینگی طرح خواند و گفت: طرح توسعه میدان فروزان تا پایان سال ظرفیت جذب 45 میلیون یورو را داراست. این در حالی است كه هم‌اكنون با محددیت قابل توجه منابع مالی مواجهیم.

وی ادامه عملیات اندود بتن ( از 8500 شاخه لوله تنها 1000 شاخه پوشش داده شده است) را تنها در صورت تامین هزینه از سوی كارفرما امكانپذیر دانست.

گفتنی است، فروزان میدان مشترك نفتی میان ایران و عربستان است. همچنین، قرارداد اجرای طرح توسعه میدان‌های نفتی فروزان با هدف افزایش تولید روزانه این میدان در اردیبهشت81 از سوی شركت ملی نفت ایران با شركت توسعه پتروایران امضا شده است كه البته شرح كار پروژه با تغییراتی همراه بوده است.

ادامه عملیات مهندسی، ساخت و نصب یك سكوی مسكونی برای 70 نفر و سكوی فرآورش بهره‌برداری گاز به منظور انتقال گاز روزانه 258 میلیون فوت مكعب به جزیره خارگ شرح كار جدید توسعه این میدان است.

همچنین، ادامه عملیات مهندسی و ساخت و نصب خط لوله 24 اینچ انتقال گاز به خارگ و 50 كیلومتر خطوط داخل میدان نیز از دیگر وظایف شركت IOEC خوانده‌شده كه به منظور فرازآوری چاه‌های نفت این میدان، مورد استفاده قرار می‌گیرد.